作为上汽奥迪首台轿车，A7L这几个月的表现都是不温不火，过去还能够排名56E之后，目前却来到了沃尔沃S90后面，5月销量1590多台，真的是尴尬！
而价格方面，A7L早已放低了姿态，实际落地价格和A6L差不多，最低配裸车从41.87万降至28万（不含购置税，商业险），实际落地30万出头
，要知道A7门槛更高，起步就是45TFSI，2.0T高功率发动机，A6L有的，它都有，A6L没有的，它也有，诸如无框门，贯穿式尾灯，车尾扰流板。
尺寸方面，A7L长于A6L短于E级/5系，5076.1908.1429，轴距为3026MM。
虽然取消了溜背设计，但A7L气场还是明显高于A6L，2.0TL4涡轮增压发动机，输出245马力/370牛米，3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出340马力/500牛米，而且除了最低配，其余都给了四驱系统，百公里加速，前驱45TFSI为7.9秒破百，四驱45TFSI为7.5秒破百，55TFSI为5.6秒破百，百公里油耗，45TFSI在7L出头，55TFSI在8.6L起步，操控方面，A7L继承了A7轿跑车的底蕴，操控胜过宝马5系，奔驰E级以及自家的A6L。
轮圈方面，A7L起步19英寸轮圈，主力车型20英寸轮圈，高配，次顶配及顶配还是21英寸轮圈。
内饰部分，则和A6L完全一样，座椅材质方面，A7L也是略高一些，除了中低配为皮质&织物材质座椅外，其余都是NAPPA真皮材质，而A6L仅55TFSI旗舰型为真皮材质，而且主力车型都给了前排座椅加热功能，第二排座椅加热功能，由于取消了溜背，后排乘客也不必担心头部空间问题。
车机系统支持5G网络，GPS导航，车载蓝牙，苹果手机CARPLAY，主力车型还给了16个扬声器的B&O音响。
遗憾的是，A7L和A6L一样，都是7速双离合变速箱，智驾一块配置比较缺，全系都没有全速自适 应巡航，包括前排手机无线充电等。
因为30几万可供选择的余地太多，A7L又没有A6L那么大的知名度，加之风格更偏向于年轻化，和A6L那种稳重风格差别较大，所以这台车尽管终端优惠力度还行，性价比出色，但买的人终究不多，不知道您喜欢这台车么？
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