相比吉利旗下缤越和博越系列车型，主打"科幻 SUV "定位的吉利 ICON，凭借高达 90% 的概念车还原度，实现设计破圈，成为追求极致个性化年轻消费者的首选。历经多次改款，2026 款吉利 ICON 巧克力（本文称：新款吉利 ICON）于近期正式上市，新款车型通过降低售价以及强化基础配置进一步提升性价比，旨在更好地满足目标人群的需求。
上述厂家指导价仅代表 2025 年 7 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准
新款吉利 ICON 共推出 2 款车型，官方售价区间为 8.98-9.58 万元，现金补贴后限时心动价 7.98-8.58 万元。购车可享 2 年 0 息，换购补贴 4000 元。考虑到新款吉利 ICON 主要针对入门车型配置进行了升级，因此本文将选取入门版作为参考，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。（需要说明的是，此次参与对比的 2025 款吉利 ICON 车型选装了隐藏电动门把手）
外观：延续科幻造型，细节设计优化
新款吉利 ICON 依旧采用标志性的"时空变奏"主题，以沙漏、圆角矩形、星群图谱为三大视觉符号，贯穿整车设计。新款车型主要针对细节进行了调整，车身包围采用全黑色装饰，取消了老款车型的镀铬装饰，视觉效果更加简洁运动。奶霜银、海盐蓝、莓果粉、香草白四款全新车色不仅带来了十足的新鲜感，也与吉利 ICON 巧克力的命名非常契合。
外部配置方面，新款吉利 ICON 取消了老款车型的后雨刷配置，并将前排无钥匙进入功能改为驾驶位无钥匙进入，考虑到新老款车型 7000 多元的差价，这样的调整也在情理之中。
侧面整体造型没有变化，新款吉利 ICON 除了取消侧裙位置的镀铬装饰，最明显的变化在于回归传统机械门把手设计，更注重实用性与安全性。轮毂方面，新款吉利 ICON 采用全新的五辐双色花瓣式造型，相比老款的镂空式设计更显时尚运动。
尾部变化更加细微，仅仅是后包围处取消了镀铬装饰，全黑涂装配合导流鳍装饰，使得新款吉利 ICON 更具运动气质。此外，熏黑式尾灯组除了提升辨识度，也增强了整车的科技感。
内饰：采用分体式屏幕设计，车机系统升级
相比外观，新款吉利 ICON 的内饰变化更大，摒弃了老款车型的双联屏设计，采用 8.8 英寸液晶仪表 +14.6 英寸悬浮式中控屏的组合，更加符合当今主流审美。此外，新款吉利 ICON 还将老款的皮质挡把升级为水晶样式电子挡把，视觉效果更加精致。细节部分，老款车型空调出风口左侧的一键式启动按键在新款车型上被移至挡把后方，同时取消驾驶模式控制旋钮，功能整合到中控屏内。
内部配置方面，新款吉利 ICON 将老款车型的吉利银河 OS 车机系统升级为最新的 Flyme Auto 智能座舱系统，提供更丰富的手机互联 / 映射功能，并且语音系统也支持更多的操作指令，智能化表现更加全面。此外，新款吉利 ICON 还增加了前排座椅加热功能，舒适性有所提升。不过，由于起售价降低，新款吉利 ICON 入门版车型也相应减少了一些配置，包括取消了全液晶仪表盘，方向盘位置调节也精简为手动上下调节。
动力：维持 1.5T+7DCT 组合不变
动力方面，新款吉利 ICON 搭载与老款车型完全一样的 1.5T 发动机，采用 DVVT 技术，拥有高效、节能、环保的特性。传动系统依旧匹配 7 挡湿式双离合变速箱，WLTC 综合油耗 6.3L/100km。
空间：基本没有变化
由于新老款吉利 ICON 在车身尺寸方面保持一致，并且座椅造型也基本没有变化，因此乘坐空间方面表现差异不大。储物空间方面，新款吉利 ICON 同样延续了老款车型的优异表现，前排中央通道下方采用掏空式设计，可容纳较大尺寸的物品；方向盘左侧提供了可开关的储物盒；前排杯架两侧还配备了独立的手机槽。整体储物空间数量在同级别车型中处于领先水平。
新老款车型的后备厢造型均较为规整，两侧轮拱侵占空间不大，配合可 4/6 折叠的后排座椅，空间延展性不错。
安全：配置相对基础
新老款吉利 ICON 在安全及驾驶辅助方面均表现一般，仅提供了基础的功能配置，包括主 / 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制、定速巡航系统等。值得注意的是，为了迎合售价降低，新款吉利 ICON 在配置上还进行了一定程度的削减，例如将前排安全带未系提醒改为主驾驶位安全带未系提醒，并且取消了道路救援呼叫功能，考虑到这两项功能对于日常用车影响不大，因此这样的配置调整也能接受。
总结：
作为一款面向年轻消费群体的入门级 SUV，新款吉利 ICON 在延续个性化造型的同时，针对年轻人看重的时尚设计元素和智能车机系统进行了全面升级，提供更具运动感的视觉效果以及更加出色的人机交互体验。虽然部分功能配置有所精减，不过考虑到大幅降低的官方售价和极具诚意的限时心动价，新款吉利 ICON 的性价比优势无疑更加突出，值得关注。
配资杠杆官方网站提示：文章来自网络，不代表本站观点。
